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在规定的冷却条件下油品停止流动时的高温度称凝点，它的凝固和纯化合物的凝固不同，润滑油的凝固仅是看整体看来不流动而不是变成固体。润滑油的凝点是表示低温流动性的指标，它的数值要求高低与实际使用环境有关，低温下不能使用搞凝点的产品，但也不是凝固点越低越好，因为使用油的凝点降低要增加产品成本，一般油的凝点比使用环境低5~7℃即可。

桶的装油品：1、先进先出，避免超期贮存。2、桶装润滑油品的储存期可比散装的长，库房内要保持干燥、通风、清洁。3、油品装卸车严禁野蛮作业，贮存前保证油品包装完好，标志清晰。油品堆放的高度要适当，以免产生危险或压坏产品。4、从桶中取油前要做好清洁防尘工作，开封后的桶装油要避免长期存储，用后及时盖好盖子。取油用具要、清洁。5、运输和储存过程中要尽量防止露天堆放，特别注意防雨。避免桶盖上积水，防止油桶盖密封不严或由于冷热变化造成的“呼吸”现象，引起进水污染。

冷却过滤：将出精馏釜的纯化的润滑油通入冷却器进行冷却并过滤，冷却器底部布满聚四氟乙稀填料，对润滑油进行过滤，通过降温把已经纯化后的产品转换成气液相临界状态，使其中还存有的少量杂质进行分离，杂质部分回流至精馏釜，经冷却过滤得再次纯化的润滑油进入吸收塔。出吸收塔的半成品通入0.05－0.2μｍ的过滤器过滤后得到超高纯成品。

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