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润滑油的成本更是不能省的，普通的机械设备油用非标的或是在生油，价钱是要便宜“价廉”做到了，但往往因为耐磨高温性能不足，而造成机器或机器附件的磨损（这种磨损并非一朝可以形成，所以难以察觉），而且刚开机会震动、发响，特别是冬天时更明显；用了一两个月之后就会发黑变质了，实际上是开始花了小钱结果花了大钱，我们有一个客户，因为几百元的差价接受了别人的杂牌油品，结果用了几个月到了冬天，机器开不了了，又重新找回海之惠义润滑油，结果一用就是十几年，再也不敢相信别的油品了。
随着经济的不断发展，行业中对润滑油的实际需求量不断增加，在我们的日常生活中，也是很常见的，其性能作用也是很突出，我们了解到润滑油是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。那么其废液应该怎样处理呢？下面就来听听行业详细的介绍。处理剂与润滑油在强碱性介质中发生反应，使有害的亚奱硝奱酸根分解为氮气而释出，因而不存在二次污染的问题。用处理剂处理润滑油能使废液中的肖酸根离子浓度降低到10ppm以下，完全可以达到排放的标准要求。使用本处理剂处理速度快，设施简单，操作方便。
润滑油对于大家来说，可能只是使用，对它的一些知识大家不是很了解，下面我们为大家介绍一下润滑油与燃油消耗的关系：冬季低温时需要使用黏度级别较低的润滑油，以提高泵送能力，降低冷启动磨损。夏季高温时，需使用高黏度级别润滑油，以增加润滑性，因为温度升高，会使润滑油的黏度下降，用高黏度的润滑油可以对这一下降给予补偿。发动机的冷态磨损占到磨损总量的2／3以上。
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