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车辆传动装置用齿轮油,一方面要根据齿轮类型、工况条件如负荷、速度等确定油品的使用等级如CLC、CLD、CLE、LGL-3、GL-4、GL-5等;另一方面再根据至低使用环境温度和传动装置至高运行温度来确定油品的粘度等级;例如普通车辆的手动变速箱、负荷小,使用温度低,可选用粘度较低的普通车辆齿轮油,而对于负荷较重的准双曲面齿轮油;

可分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴；后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。 汽车齿轮油 按其质量水平，将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。

不同等级之间的差异主要由齿轮类型和工作条件决定。不同的齿轮类型和工况对油膜的热稳定性、性等性能有不同的要求。具体有什么区别？有兴趣可以深入了解。在这里，你只需要知道，在私家车、中低档轿车、公交车中，你可以选择gl-4；gl-5可以选择车、豪华车、性能车以及一些越野性能更好的suv。至于gl-6，如果不开的话，完全不用考虑。

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