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环保不达标：使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。润滑油泄漏：降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。那到底每次保养加多少合适呢？一般保持在加油尺油面低刻度和高刻度之间就可以啦。如果你没有加油尺还想自己加润滑油的话，可以给你一个参考，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升，主要别加到溢出就成。

我们该怎样才能知道自己使用的润滑油该换了呢？首先，我们这次准备测试的润滑油是发动机里面的润滑油和未使用过的新润滑油。观察润滑油在测试纸上面的变化，如果润滑油出现分层，一共分为三层：外层是扩散层，中间层是油环，里面的黑色物是润滑油沉积物，那么您的爱车的润滑油就应该更换了。如果你润滑油滴在测试纸上面分层不明显，只有两层，中间没有明显的黑色沉积物，那么您的爱车润滑油是还可以继续使用的。一般的新润滑油是不会分层的，滴在测试纸上面的话是非常清澈油光光亮的，那么就证明你购买的润滑油是全新的，没有使用过的。

我们可以通过100～110℃的温度进行烘干操作，游离水就完全从物质中逸出。而结晶水由于受到晶格的束缚，结合比较牢固，要使他从物质中脱失就需要比较高的温度（200～500℃或者更高），这时候失去的水分我们就可以认为是结晶水，结晶水的含量＝结晶水合物重量－晶体重量；结果再除以结晶水合物的重量可以得结晶水的百分比。结晶水的含量乘以晶体分子量再除以晶体含量，可以求出分子中有几个结晶水。

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