润滑油产生的泡沫对润滑油的使用造成很大危害。大量而稳定的泡沫,会使体积增大,易使油品从油箱中溢出,同时增润滑油的压缩性,使油压降低。如液压油是靠静压力传递功的,有中一旦产生泡沫,就会使系统中油压降低。从而破坏系统中传递功的作用。另外,增大润滑油与空气接触面积,加速油品的老化,这个问题对空压机油来说,尤为严重。带有气泡的润滑油被压缩使,气泡一旦在高压下破损,产生的能量火堆金属产生冲击,是金属表面产生穴蚀。
测定方法:称取1.00gSAP(至0.01g)放入茶叶袋,均匀地分布于底部。将茶叶袋浸入装有约400mL生理盐水(20~30℃)的烧杯,茶叶袋轻附于容器底部静置30min后将茶叶袋轻轻提起,用夹子夹住茶叶袋上端约5mm的中央处,将其水平轻轻吊起,悬挂,静止状态下控水15min后,测定装有凝胶体的茶叶袋的质量W1。平行测定3次,同时用未装试样的茶叶袋进行空白试验,空白值记为W2。
润滑油对于大家来说,可能只是使用,对它的一些知识大家不是很了解,下面我们为大家介绍一下润滑油与燃油消耗的关系:冬季低温时需要使用黏度级别较低的润滑油,以提高泵送能力,降低冷启动磨损。夏季高温时,需使用高黏度级别润滑油,以增加润滑性,因为温度升高,会使润滑油的黏度下降,用高黏度的润滑油可以对这一下降给予补偿。发动机的冷态磨损占到磨损总量的2/3以上。
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