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汽车齿轮油基本可分为中负荷和重负荷两大类。工业的齿轮油为L-CKC（中负荷）和L-CKD（重负荷），车用的为GL-4和GL-5。这是基本大类。还有一些其他的，比如合成型的。齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专门保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。齿轮油厂,齿轮油厂家,海之惠义

车辆齿轮油的热安定性在很大程度上取决于添加剂组分;极压剂热安定性较差,易受热分解产生腐蚀性物质;有些极压剂,例如分子中有不饱和键的,易产生热缩合或聚合反应,生成分子量大的物质,增加油的粘度或生成沉淀;在热的作用下极压剂间也可能发生反应,产生协和效应或对抗效应;车辆齿轮油应具有良好的氧化安定性;小轿车后桥和变速箱的操作温度不很高,齿轮油的氧化不是严重问题;

齿轮油与机油能混用吗？那么两者有什么区别呢？可以混用吗？肯定是否定的，机油是弱碱性，齿轮油是强碱性，理论上有类似的作用。但是根据不同的工作负荷，包括温度和压力的差异，如果混合使用机油或用机油代替齿轮油，很容易导致齿轮退火和传动不良，包括齿轮系统和变速箱的耐磨性。同样，如果用齿轮油代替机油，也不能满足发动机高低温的反复变化，包括对机油粘度的需求。

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